Na wyposażeniu serwisu mamy do dyspozycji dwie linie diagnostyczne:
UNILINE 2000: Linia do diagnostyki zawieszenia pojazdów do 3,5 t. W skład ścieżki diagnostycznej wchodzą następujace urządzenia:
- płyta przejazdowa do sprawdzania wstępnego zbieżności kół,
- wstrząsaki czyli ocena skutecznosci tłumienia amortyzatorów i zawieszenia,
- rolki hamulcowe do oceny sił hamowania na poszczególnych kołach oraz różnicy sił hamowania na kołach tej samej osi + hamulec reczny,
- szarpaki do sprawdzania połaczeń układu kierowniczego i zawieszenia,

ŚCIEŻKA DO POJAZDÓW POWYŻEJ 3,5 T: Linia do diagnostyki zawieszenia pojazdów powyżej 3,5 t. W skład ścieżki diagnostycznej wchodzą następujace urządzenia:
- płyta przejazdowa do sprawdzania wstępnego zbieżności kół,
- rolki hamulcowe do oceny sił hamowania na poszczególnych kołach oraz różnicy sił hamowania na kołach tej samej osi + hamulec reczny,
- szarpaki do sprawdzania połaczeń układu kierowniczego i zawieszenia,
Wszystkie czynności wykonane na tych urządzeniach potwierdzone są zbiorczym wydrukiem lub protokołem.
Urządzenia to nie wszystko, najważniejsze to doświadczony personel.
Dla firm, które podpiszą umowę o współpracy proponujemy atrakcyjne ceny na usługi, zakup części oraz inne czynności wykonywane w naszej firmie.